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                                                                                                 希望我們的努力讓用戶更加放心、省心?。。?br/>冷庫回氣管與壓縮機為什么結霜？
一般狀況下不會馬上形成系統問題，而且細微的結霜一般不用處置。假如結霜現象比較嚴重，那么先需要搞清結霜緣由。
冷庫壓縮機回氣口結霜是制冷系統中一個很常見的現象。
回氣口結霜說明壓縮機回氣溫度過低，那么什么情況會導致壓縮機回氣氣體溫度過低呢？
同等質量的冷媒如果改變容積和壓力，溫度會有不同的表示。如果壓縮機回氣溫度低的話，一般會同時表示出回氣壓力低和同等容積的冷媒量高，能造成這種情況的根結在于，流經蒸發(fā)器冷媒不能完全吸收自身膨脹到預定壓力溫度值所需要的熱量。

我們假設冷庫的長寬高為10米*10米*3米高，如果是高溫冷藏庫，那么庫板一般選用100mm厚的，制冷機組選用13HP全封閉就可以，冷風機可以先用兩臺DL80的，那么總的造價大概如下：
名稱 價格
庫板 140元*320平方＝44800元
機組 艾默生谷輪 13HP＝14000元
冷風機 DL80*2臺＝7200元
冷庫門 1200*2400 ＝2200元
合計 68200元

由于冷媒量偏少。蒸發(fā)器蒸發(fā)壓力低導致蒸發(fā)溫度低，也會逐步導致蒸發(fā)器結露形成隔熱層，而將膨脹點轉移到壓縮機回氣處導致壓縮機回氣結霜。
以上兩點均會在壓縮機回氣結霜之前表示出蒸發(fā)器結霜的
其實大多數情況下對于接霜現象，只要調節(jié)熱氣旁通閥就行。具體方法：打開熱氣旁通閥后部端蓋，然后用8號內六角扳手，順時針轉動里面的調節(jié)螺母，調節(jié)過程不要太快，一般轉半圈左右就暫停一下，讓系統運行一段時間后看結霜情況再決定是否繼續(xù)調整。等運行穩(wěn)定，壓縮機結霜現象消失后再把端蓋旋緊

導致這種問題的有兩個：
1節(jié)流閥液態(tài)冷媒供應量正常，但蒸發(fā)器不能正常吸熱；
2蒸發(fā)器吸熱工作正常，但節(jié)流閥冷媒供應量過多，也就是冷媒流量過多，通常理解為冷媒多了
1由于冷媒的流量特少。過少冷媒膨脹不會利用到全部的蒸發(fā)器面積，只會在蒸發(fā)器局部形成低溫，局部區(qū)域由于冷媒量少而急劇膨脹造成局部溫度過低，出現蒸發(fā)器結霜現象。
局部結霜以后，由于在蒸發(fā)器外表形成了隔熱層而該區(qū)域換熱量低，冷媒膨脹便轉移到其他區(qū)域，逐漸的出現整個蒸發(fā)器結霜或結冰現象，整個蒸發(fā)器形成隔熱層，于是膨脹便蔓延到壓縮機回氣管導致壓縮機回氣結霜。
熱力膨脹閥開度調得過大，感溫包裝置錯誤或固定松脫，以致感受的溫度過高而使閥芯不正常地開大，使大量濕蒸汽吸入壓縮機導致缸頭結霜。
蒸發(fā)器過熱度太大，則蒸發(fā)器后部過熱段太長，四川美柯制冷 制冷量會顯著降低；過熱度太小，又可能造成壓縮機液擊甚至是缸頭結霜。一般認為膨脹閥以調到蒸發(fā)器工作過熱度為3℃～8℃為宜。
2供液電磁閥泄漏或停機時膨脹閥關閉不嚴。造成啟動前蒸發(fā)器中已積有大量的制冷劑液體。這種情況還容易造成壓縮機液擊
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